Club Argentino de   


 y 

Afinación del motor Continental 6
Original de la Estanciera y el Baqueano

1. Compresión Apretar múltiples y tapa de cilindros 4,8-6,2 mkg (35-45 pie-lbs tapa de hierro)
4,8-5,5 mkg (35-40 pie-lbs tapa de aluminio)
2. Encendido     
Limpieza general De todos los elementos
Inspección de
a) Bujías Auto Lite A-7 o equivalente(para tapa de hierro)
Auto Lite AL-7 o equivalente (para tapa de aluminio)
Luz entre electrodos: 0,76 mm (.30")
b) Bobina Chispa en frío ................ 11mm
Chispa en caliente ............ 8mm
c) Distribuidor
1 - Tapa
2 - Rotor
3 - Platinos Luz: 0,5 +- 0,05 mm (.020" +- .002")
4 - Leva y cojinetes (juego máx.) 0,127 mm (.005")
4L-151   6L-226
5 - Avance centrífugo
     máx.
Auto Lite
Delco Remy
-8º -10º   8º -10º
-7º -9º   5º   -7º
6 - Avance al vacío Auto Lite
Delco Remy
4º-6º
d) Condensador Distribuidor 6 volts 12 volts
Capacidad en
microfaradios
Auto Lite y
Delco Remy
.21-.25 .21-.25
e) Cables y sus terminales ............................. Inspeccionar por defectos
Puesta a punto 4 grados antes del punto muerto superior a 600 r.p.m
3. Válvulas
Ajustar luz
Admisión: 0,356 mm (.014")

Escape: 0,356 mm (.014")
En frío
4. Carburación
Inspección
Bomba de nafta Presión: 0,25-0,39 kg/cm2 (3 1/2-5 1/2 lbs/pulg2)

Vacío: 152-254 mm mercurio (6"-10"Hg)
Carburador Nivel del Flotante:
ZENITH 225-BV-10
37,2 a 38,8 mm (1 1/2" +- 1/32")
CARTER YF-938-SA 7,93 mm (5/16")
CARTER YF-2756-SA 7,93 mm (5/16")
CARTER WCD-2204-SA 4,76 mm (3/16")
CARTER WCD-2807-S 4,76 mm (3/16")
CARTER rbs-3698-S y 3960-S 9,5 mm (3/8")
Ajuste surtidor principal carburador Zenith:
1 5/16 vuelta apertura
En frío
Manual IKA del motor